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      珠海首条海底隧道正式贯通!双向六车道还预留了有轨电车位!

      2016-12-08   媒体聚焦  文章来源:珠海新闻网

            12月7日,横琴新区马骝洲交通隧道工程迎来关键节点——西线隧道正式贯通。这是珠海首条海底隧道,也是国内首条海域超大直径复合地层盾构法隧道,该工程建成后,将作为继横琴大桥、横琴二桥后横琴新区联系外界的又一通道!

            它东距横琴大桥2300米,西离横琴二桥3500米,在横琴中路穿越马骝洲水道后直接抵达珠海保税区,长达1.1公里。

            它不仅是目前华南地区最大的海底隧道,海底部分孔径规模也能排进国内前三甲!隧道外径14.5米,采用双向6车道,设计速度为60公里/小时。它是国内为数不多的地下综合管廊,除了具备交通功能,隧道设计规划的时候还考虑了市政设施,有市区到横琴的供水管道和通信管道,还有220千伏的高压电缆,下图的中层为车辆行驶位置下层就是各种管道。

       

            它的施工难度相当大,珠海雨水天气多,夏季又高温,为了保证施工安全,不得不缩短白天施工时长,而且作业点附近陆地是填海而成,土层中大量石质抛填物,隧道穿越地层中也有花岗岩层。此外隧道在南北两岸的登陆点附近,密布高压燃气管、污水管、给水管、雨水管等管线。

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